2025年國(guó)慶期間，受臺(tái)風(fēng)“樺加沙”“麥德姆”強(qiáng)降雨影響，廣西某高速公路隧道出口下邊坡突發(fā)滑塌，1.6萬(wàn)立方米泥土傾瀉而下，隧道基礎(chǔ)明洞下沉，路面開裂，持續(xù)滲漏水導(dǎo)致坡體面臨極其嚴(yán)峻的二次滑塌風(fēng)險(xiǎn)。湖南路橋集團(tuán)聞令而動(dòng)，迅速調(diào)度二分公司跨省集結(jié)50余名技術(shù)骨干、230余名勞務(wù)人員及79臺(tái)設(shè)備馳援搶險(xiǎn)，歷經(jīng)40個(gè)晝夜連續(xù)攻堅(jiān)，提前10天以“最快速度搶通生命線”，確保該高速公路隧道雙向暢通。

風(fēng)雨驟至：高位推動(dòng)星夜馳援

“邊坡滲漏水沖刷坡腳已達(dá)3米，橋臺(tái)局部脫空，必須立刻搶險(xiǎn)！”災(zāi)害發(fā)生后，廣西交通投資集團(tuán)緊急求援。湖南路橋集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)周強(qiáng)緊急調(diào)度，第一時(shí)間成立集團(tuán)搶險(xiǎn)工作專班，并指示：“此次隧道搶險(xiǎn)是保障民生的緊急任務(wù)，要確保資源調(diào)配‘零延遲’，全力打好這場(chǎng)民生保衛(wèi)戰(zhàn)?！倍止局鲃?dòng)請(qǐng)纓承擔(dān)搶險(xiǎn)重任。

10月11日，一支由黨員干部、技術(shù)骨干、青年突擊隊(duì)員組成的搶險(xiǎn)隊(duì)連夜跨省抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，肩負(fù)“最快速度搶通生命線”使命。集團(tuán)黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理吳典文，黨委委員、副總經(jīng)理曹才勇第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，迅即構(gòu)建“集團(tuán)統(tǒng)籌、分公司落實(shí)、專班攻堅(jiān)”搶險(xiǎn)指揮體系，一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的戰(zhàn)役就此打響。

晝夜鏖戰(zhàn)：現(xiàn)場(chǎng)破解多重挑戰(zhàn)

現(xiàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)遠(yuǎn)超預(yù)期：坡體兩條出水線持續(xù)滲水，滑塌面僅容3臺(tái)設(shè)備同時(shí)作業(yè)；原定于11月30日的搶通目標(biāo)，因民生通行需求壓縮至11月20日，工期直接縮短10天。“沒(méi)有退路，必須打贏這場(chǎng)硬仗！”二分公司黨委副書記、經(jīng)理孫傲在調(diào)度會(huì)上堅(jiān)定表態(tài)。

10月至11月的桂西南，臺(tái)風(fēng)天氣變幻莫測(cè)：日間氣溫高達(dá)30℃，瞬間狂風(fēng)裹挾著暴雨傾盆而下。復(fù)雜的地質(zhì)、氣候條件和緊迫的工期要求，搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)面臨多重考驗(yàn)。但搶險(xiǎn)隊(duì)沒(méi)有一位成員絲毫退縮，他們穿上雨衣櫛風(fēng)沐雨晝夜奮戰(zhàn)，以“晴雨兩戰(zhàn)”的韌勁推進(jìn)攻堅(jiān)，“工裝濕了又干是常態(tài)，只要能提前通車，一切都值！”黨員干部們更是身先士卒，帶頭沖在最危險(xiǎn)、最艱苦的作業(yè)面，用實(shí)際行動(dòng)踐行擔(dān)當(dāng)作為。

技術(shù)攻關(guān)：筑牢質(zhì)安防線搶進(jìn)度

傳統(tǒng)抗滑樁工藝無(wú)法滿足壓縮工期要求，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)連夜創(chuàng)新采用“微型鋼管樁支護(hù)技術(shù)”：以Ф108*8mm無(wú)縫鋼管為“骨架”、內(nèi)置Ф25mmHRB400E鋼筋作“筋腱”，配合管內(nèi)注漿形成立體防護(hù)體系，施工效率提升3倍；同時(shí)采用“多機(jī)聯(lián)動(dòng)接力施工法”最大化利用狹小空間：主挖機(jī)前沿挖松土方，“接力挖機(jī)”多級(jí)倒運(yùn)；大型設(shè)備難進(jìn)入時(shí)，黨員干部帶頭徒手搬運(yùn)鋼筋，現(xiàn)場(chǎng)組織人員排成“物資傳遞長(zhǎng)龍”，10天內(nèi)完成10余萬(wàn)方邊坡反壓回填。

臺(tái)風(fēng)陰雨天氣導(dǎo)致坡體異常濕滑，現(xiàn)場(chǎng)專職安全員每天24小時(shí)冒雨輪班巡查作業(yè)面，在濕滑便道上往返數(shù)十次檢查防護(hù)措施，“戴著紅袖章，就要對(duì)大家的安全負(fù)責(zé)！”為確保搶險(xiǎn)施工安全質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)迅速調(diào)整方案：在坡面鋪設(shè)防雨布防沖刷，機(jī)械設(shè)備加裝防雨棚；管理人員兩班倒、作業(yè)人員“三班倒”實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不停工，夜間“三級(jí)布光”系統(tǒng)確保施工照明無(wú)死角。

通途重啟：提前10天交付展國(guó)企擔(dān)當(dāng)

此次搶險(xiǎn)，集團(tuán)與二分公司數(shù)名班子成員連續(xù)現(xiàn)場(chǎng)辦公，搶險(xiǎn)隊(duì)全體黨員干部、技術(shù)骨干、青年突擊隊(duì)員、勞務(wù)人員同心攻堅(jiān)，迎難而上。正是這種上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，讓湖南路橋在短短40個(gè)晝夜里，就完成了原本看似不可能完成的任務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)生動(dòng)詮釋了“一流 創(chuàng)新 誠(chéng)正 奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，彰顯了“路橋湘軍”在面對(duì)重大突發(fā)自然地質(zhì)災(zāi)害時(shí)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

11月20日上午8:46，首輛汽車緩緩駛過(guò)隧道正式恢復(fù)通車。此次提前10天交付隧道搶險(xiǎn)工程，湖南路橋收獲的不僅僅是工程上的成功，更贏得了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)和高度認(rèn)可。當(dāng)?shù)卣畬?duì)湖南路橋在搶險(xiǎn)中展現(xiàn)出的高效組織、專業(yè)施工和無(wú)私奉獻(xiàn)精神給予了充分肯定，樹立起了良好的企業(yè)形象。（二分公司 陽(yáng)運(yùn)平、唐文成）