為進(jìn)一步提升全省交通項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量安全水平，12月16日，湖南省平安百年品質(zhì)工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩暨高速公路高質(zhì)量建設(shè)總結(jié)會(huì)舉行，全省在建高速公路項(xiàng)目參建各方走進(jìn)集團(tuán)承建的平益16標(biāo)南陽(yáng)湘江特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，觀摩交流，為年末項(xiàng)目建設(shè)營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的濃厚氛圍。省交通運(yùn)輸廳總工程師羅恒，交水建集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理胡建華，黨委委員、副總經(jīng)理羅振宇，集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王術(shù)飛參加。

南陽(yáng)湘江特大橋是平益高速控制性工程，主跨120米，是目前國(guó)內(nèi)最大跨徑的采用預(yù)制懸拼施工的波形鋼腹板變截面PC組合梁大橋，不僅降低混凝土自重30%，還能有效避免混凝土腹板開裂，可謂既輕又結(jié)實(shí)。

除了波形鋼腹板懸拼梁外，“∞字形雙壁鋼圍堰”是南陽(yáng)湘江特大橋的另一項(xiàng)“黑科技”。大橋創(chuàng)新采用“∞字形雙壁鋼圍堰”進(jìn)行承臺(tái)施工，與傳統(tǒng)的矩形鋼圍堰相比，大幅度提高了深水圍堰的承壓能力，取消了內(nèi)支撐系統(tǒng)，減少了近30%鋼材，并且可直接利用鋼圍堰的內(nèi)壁板作為承臺(tái)模板進(jìn)行施工，縮短了施工工期。

觀摩人員對(duì)南陽(yáng)湘江特大橋縮短工期、節(jié)約材料、提升工程品質(zhì)等方面取得的成效紛紛點(diǎn)贊。

“平安百年品質(zhì)工程是系統(tǒng)性、長(zhǎng)期性、復(fù)雜性工程。在高速公路建設(shè)中爭(zhēng)創(chuàng)平安百年品質(zhì)工程，既是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的內(nèi)在需求，也是高速公路高質(zhì)量建設(shè)的核心要義?！绷_恒表示。

在當(dāng)天下午召開的全省高速公路高質(zhì)量建設(shè)總結(jié)會(huì)上，羅恒表示，通過(guò)推動(dòng)各項(xiàng)管理舉措落實(shí)落地，通過(guò)各參建單位共同努力，創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”、高質(zhì)量建設(shè)高速公路理念已深入人心，并開花結(jié)果。今年以來(lái)，全省在建高速公路項(xiàng)目未發(fā)生一起較大以上質(zhì)量安全事故，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體可控。

在全省平安百年品質(zhì)工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩暨高速公路高質(zhì)量建設(shè)總結(jié)會(huì)結(jié)束之后，17日--18日，胡建華、羅振宇一行調(diào)研平益高速建設(shè)，督導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)，看望慰問(wèn)一線干部職工，鼓勵(lì)大家發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，再接再厲，努力取得更好的成績(jī)。

在白泥湖湘江特大橋、伍益路面5標(biāo)、平益路面3標(biāo)等集團(tuán)承建標(biāo)段，胡建華一行詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)進(jìn)度，指導(dǎo)項(xiàng)目后續(xù)進(jìn)度控制和安全管控工作。胡建華要求，繼續(xù)強(qiáng)化質(zhì)量安全控制，尤其是新年將至，各崗位人員要繃緊安全生產(chǎn)這根弦，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)，切實(shí)做好施工安全防護(hù)；要鎖定明年年底通車目標(biāo)不動(dòng)搖，加強(qiáng)協(xié)調(diào)力度，按照設(shè)計(jì)跟進(jìn)路面集中排水工程施工，確保項(xiàng)目整體施工質(zhì)量和工程進(jìn)度，力爭(zhēng)年前完成全部水穩(wěn)底基層和基層施工；要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，以創(chuàng)建創(chuàng)建品質(zhì)工程為目標(biāo)，在細(xì)微處下功夫，嚴(yán)格把關(guān)施工工藝；要規(guī)范布置施工現(xiàn)場(chǎng)，樹立企業(yè)良好形象，為安全文明施工提供良好的施工氛圍。（二分公司歐陽(yáng)伶，長(zhǎng)江分公司唐志武，通泰公司張譚龍，通盛公司閔豪）